Каргономика

Перевозчики отказываются от прямых договоров с грузовладельцами в пользу цифровых платформ Число заказов на цифровых площадках растет быстрее рынка. По данным биржи ATI.SU, за третий квартал 2026 года число заявок выросло на 20% год к году, а за девять месяцев прирост достиг 29%. Причина в экономике рейса. Дизель за год подорожал примерно на 21%, наценка классических экспедиторов достигает 17–28%, а цифровые платформы забирают не более 6%. Рынок из сотен тысяч мелких игроков собирается вокруг нескольких крупных сервисов. Разбор механики этих экономий по ссылке.

Октябрь в ГК «Каргономика»: главное за месяц В октябре команда ГК «Каргономика» участвовала в отраслевых мероприятиях: выступала с докладами и поддерживала профильные площадки. Ниже — ключевые события месяца. ⚡️На Car‑X от «АВТОСТАТ» обсудили маршруты, инфраструктуру, ЭТрН и риски в ритейле и e‑commerce. ⚡️На конференции по рынку лесоматериалов — логистику, тарифы и весогабаритный контроль. ⚡️На IV Дальневосточном логистическом форуме исполнительный директор ТД «Каргономика» Евгений Поправка представил подходы к формированию парка техники. ⚡️В рамках TransRussia Summit эксперты «Каргоно…

▶ Видео

Машина на карте есть, а куда уходит прибыль – непонятно Почему собственник не видит полной картины рейса? Потому что, как правило, эти данные живут в разных системах. Топливный кабинет показывает, сколько литров купили по карте. Мониторинг показывает, где находится грузовик. Логист знает, куда машина должна приехать. Оценить рентабельность сложно. Сколько топлива реально попало в бак и почему вырос расход, можно понять только при сопоставлении транзакций по топливным картам с фактическими данными о заправках, расходе и остатках. Все сервисы в «едином окне» исключают расхождения, облегчается…

Поздравляем с Днём народного единства! Транспортная логистика объединяет регионы и города, создавая единый бесперебойный механизм движения. Желаем единства в целях, надёжных маршрутов и крепких партнерских связей, чтобы каждый рейс был безопасным, а каждое решение — эффективным и прибыльным! С уважением, ГК «Каргономика»

Прибыль переехала из рейса в сервис: кто выигрывает на сжимающемся рынке грузоперевозок Рынок грузоперевозок продолжает сжиматься: в 2025 году с него ушли 15% компаний, лизингодатели забрали до 30 тыс. единиц коммерческого транспорта. При этом сегмент цифровых экосистем растёт — эксперты фиксируют перетекание заработка из тонно‑километров в сервисы вокруг них. С 1 сентября обязательный электронный документооборот окончательно закрепил «цифру» как пропуск на рынок. В статье разобрана новая экономика отрасли: прибыль теперь формируется не на самом движении груза, а на инфраструктуре и сервисах…

До конца моратория малому перевозчику нужно найти сервис для подключения к ЭПД Электронная накладная стала обязательной. Через месяц охват ГИС ЭПД составил 10% отрасли: 39 млн документов, но в основном за счёт крупных и средних компаний. Малые перевозчики с парками до 10 машин составляют 55–65% рынка, к цифровизации не готовы и автоматизацию своими силами не проведут. За цифрой «39 млн документов» стоит другая картина. Часть компаний уже подключилась. Другая часть рискует уйти с рынка до конца марта 2027 года, когда закончится мораторий на штрафы. Отдельный вопрос — рост ставок, если малый с…

У нас есть гипотеза о том, что сейчас больше всего «болит» у перевозчиков. Но мы хотим услышать именно ваше мнение. Ответьте, пожалуйста, на один вопрос. Ваши ответы помогут нам говорить о том, что действительно важно для вашего бизнеса

АКРА впервые присвоило «Карго Лизингу» кредитный рейтинг BBB-(RU) со стабильным прогнозом Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) впервые присвоило ООО «Карго Лизинг» кредитный рейтинг BBB-(RU) со стабильным прогнозом. «Карго Лизинг» — финансовое ядро экосистемы «Каргономика», специализируется на лизинге шторных полуприцепов, контейнеровозов и тягачей отечественных брендов. «ООО «Карго Лизинг» дебютировало с кредитным рейтингом, и у нас есть все основания полагать, что в дальнейшем компания будет только укреплять свои позиции благодаря повышению операционной эффективности и сохр…

«Каргономика Тех» вступила в Ассоциацию «РУССОФТ»: развитие российских ИТ-продуктов для логистики ООО «Каргономика Тех» (ГК «Каргономика»), разработчик цифровой платформы для автогрузоперевозчиков, присоединилось к Ассоциации «РУССОФТ». В «РУССОФТ» «Каргономика Тех» будет обмениваться опытом разработки, запускать совместные пилоты и участвовать в законодательных инициативах по ИТ и цифровизации транспорта. Развитие российских ИТ-продуктов укрепляет технологический суверенитет страны и повышает эффективность перевозчиков.

Бооольшая компания приехала к нам в гости на подкаст. Евгений Большаков, директор по транспорту NATCAR, поделился своим видением рынка. Почему короткие плечи — это выгодно? Какие заказчики сейчас дают больше всего маржи? Какой сегмент полуприцепов станет дефицитным в 2027 году? Опыт эксплуатации беспилотников, новые модели подсчёта рентабельности и прогноз — каким будет рынок грузоперевозок в ближайшем будущем! Полезного просмотра! Ждём вас в комментариях! → смотреть на YouTube → смотреть на Rutube → смотреть во ВКонтакте