МАШИНА

Сенна заметил у NSX мягкий кузов: Honda усилила конструкцию примерно на 50% Honda делала NSX как японский ответ Ferrari и Porsche, но с расчётом на каждый день: ездить, обслуживаться у дилера и не бояться поломок. К доводке подключили Айртона Сенну 📜 Как это было: — 1989 — Honda показывает NSX после шести лет разработки: среднемоторная схема, задний привод, цельноалюминиевый монокок и V6 на 270 л.с. — Доводка — Сенна, тестируя прототип, счёл шасси недостаточно жёстким, и инженеры усилили конструкцию примерно на 50% — 1990–2005 — собрано около 18 тысяч машин — 31 октября 2026 — NSX 1991 года…

В России начались продажи Votour V5: цены от 2,65 млн рублей Новый бренд Votour вывел на российский рынок первую модель — кроссовер V5 (Jetour Dashing), производство которого налажено на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Автомобиль оснащается турбомотором 1.5 мощностью 147 л.с., 6-ступенчатым роботом и передним приводом. Доступны две комплектации: «Комфорт» — от 2 649 900 рублей. «Престиж» — от 2 869 900 рублей. Подписаться: 🚗 max.ru/Mashina

Toyota обновила RAV4 для американского рынка Toyota представила RAV4 2027 модельного года. Подключаемые гибриды PHEV получили разъём NACS для быстрой зарядки и зарядное устройство мощностью 11 кВт. Версия Woodland обзавелась новыми пружинами и амортизаторами, а дорожный просвет увеличился с 206 до 231 мм. Силовые установки остались прежними: обычный гибрид развивает 229–239 л.с., подключаемый — 324 л.с. Запас хода на электротяге у PHEV составляет до 52 км. Подписаться: 🚗 max.ru/Mashina

Jetour готовит новый рамный внедорожник R700 Модель построят на одной платформе с флагманским G700. Внешность получила массивный кузов, светодиодную оптику и кофр вместо запаски. Премьера состоится 27 ноября на автосалоне в Гуанчжоу. Характеристики двигателя пока держат в секрете. Подписаться: 🚗 max.ru/Mashina

Honda Alpha: мировая премьера нового электро-SUV пройдёт 2 декабря в Индии 6 ноября Honda раскрыла имя своего следующего полностью электрического SUV и дату показа. Индия станет и первым рынком, и производственной базой для экспорта 🛠 Что известно: — Премьера — 2 декабря 2026 года, Индия — Статус — по данным Motor1, это первый глобальный электрический SUV Honda — Производство — серийную сборку наладят в Индии, оттуда же пойдут поставки на другие рынки — Дизайн — по очертаниям тизера, модель близка к концепту Honda 0 Alpha Honda показала имя и адрес премьеры, но не батарею, не запас хода и…

Разрешено ли поставить авто на стоянку в данном месте? Подписаться: 🚗 max.ru/Mashina

Итоги недели: рекорд 503 км/ч, пауза электрического Golf и новый мотор Lada Vesta ⚡️ Yangwang U9 Xtreme — первый серийный автомобиль быстрее 500 км/ч: 503,17 км/ч 🛑 Volkswagen — заморозил разработку электрического ID. Golf из-за экономии 🇷🇺 Lada Vesta — все версии получили 1,8-литровый мотор: 132 л.с. и 175 Нм, на 10 л.с. больше прежнего 🚙 Votour V5 — первый кроссовер бренда: 1,5-литровый турбомотор, 147 л.с., робот и передний привод, старт продаж в ноябре 💰 Changan Uni-Z — российские цены: 3,25 млн ₽ («Люкс») и 3,35 млн ₽ («Техно») 📈 Рынок России — в октябре зарегистрировано 132,…

Электрический Golf заморожен: Volkswagen не нашёл денег на ID. Golf Volkswagen приостановил разработку полностью электрического Golf в Вольфсбурге. О решении стало известно в конце октября. 🛠 Что известно: — Причина — программа экономии: по словам главы массовых брендов Томаса Шефера, завод в Вольфсбурге отстаёт от целей по расходам, дефицит — 300 млн евро — Платформа — ID. Golf должен был стать одной из первых моделей на новой платформе SSP, запуск которой уже переносили — Позиция VW — рабочий совет уверен, что пауза не сдвинет сроки выхода — Контекст — ещё в мае Шефер говорил, что электр…

Зумер впервые вышел на работу в такси Подписаться: 🚗 max.ru/Mashina

Porsche 959: 317 км/ч и электронный полный привод ещё в 1980-х Porsche строила 959 для раллийной «Группы B», но к моменту готовности купе эту категорию уже закрыли. Машина осталась технологической лабораторией, серия стартовала в 1986-м. 📜 Как это было: — Мотор — 2,85-литровый оппозитник с двумя турбинами: 450 л.с. и 500 Нм — Динамика — 0–100 км/ч за 3,7 с и 317 км/ч — Техника — электронно управляемый полный привод, кузов из алюминия и композитов — Наследие — полный привод и электронное управление шасси потом пришли в 911 Turbo и Carrera 4 Тогда 317 км/ч считались рекордом для дорожной ма…