ОПЖТ
история за 27 днейобновляется раз в 6 ч – 3 дняПрирост подписчиков
- За 24 ч
- +1 (+0,3%)
- За 7 дн
- 0 (0,0%)
- За 30 дн
- —нет замера 30 дней назад
- Место по приросту
- №1 337за 24 ч в рубрике «Бизнес и предпринимательство»
К замеру 10.11.2026 · 03:56 МСК. Страницы канала замеряются в среднем раз в 2 дня.
Вовлечённость
- ERR 24 ч
- 27,3%замер на возрасте 20–30 ч
- ERR 48 ч
- 30,6%по 10 постам за 7 дн, 1 оценено между замерами
- ERR 30 дн
- 49,1%по последним замерам, 47 постов
- ER (реакции)
- 0,5%по 47 постам за 30 дн
ERR — средний охват поста к подписчикам, ER — реакции к просмотрам.
Средний охват поста
- 24 ч
- 109замер на возрасте 20–30 ч
- 48 ч
- 122по 10 постам за 7 дн, 1 оценено между замерами
- 72 ч
- 158по 11 постам за 7 дн
- 7 дн
- 181по последним замерам, 5 постов
- 30 дн
- 196по последним замерам, 47 постов
Охваты 48 и 72 ч посчитаны 10.11.2026 · 10:21 МСК, без репостов.
Упоминания и активность
- Упоминаний за 24 ч
- 0
- За 7 дн
- 1
- За 30 дн
- 2
- ИЦ
- 2165 источников за 90 дн
- Постов в день
- 1,6за 30 дн
- Реклама с erid
- 0постов за 30 дн
Упоминания и ИЦ на 10.11.2026 · 10:21 МСК.
Покупал рекламу в…
30 дней · обнаруженные размещения
Не удалось загрузить закупы
Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем
Продавал рекламу…
30 дней · обнаруженные размещения
Не удалось загрузить закупы
Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем
Динамика и события
Маркеры: «@» — упоминание в другом канале, «Р» — рекламный пост с erid
| Дата | Подписчики |
|---|---|
| 27.10.2026 | 398 |
| 28.10.2026 | 398 |
| 29.10.2026 | 398 |
| 30.10.2026 | 398 |
| 31.10.2026 | 398 |
| 01.11.2026 | 398 |
| 02.11.2026 | 398 |
| 03.11.2026 | 399 |
| 04.11.2026 | 399 |
| 05.11.2026 | 398 |
| 06.11.2026 | 398 |
| 07.11.2026 | 398 |
| 08.11.2026 | 398 |
| 09.11.2026 | 398 |
| 10.11.2026 | 399 |
Последние посты
- фото
АО «ЖЕЛДОРРЕММАШ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на оси колесных пар; АО «ЖЕЛДОРРЕММАШ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на шестерни; ООО «ЭЛЕКТРО СИ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на устройства плавного пуска УППТ-125-40…
Открыть в MAX- Просмотры
- 130
- ER
- —
- Реакции
- —
- фото
Проводится публичное обсуждение проектов стандартов, разрабатываемых для нужд железнодорожного транспорта В рамках Комитета ОПЖТ по техническому регулированию и стандартизации на публичное обсуждение вынесено 2 документа: - ️окончательная редакция проекта ГОСТ Р «Скобы и хомуты для грузовых вагонов. Технические требования» (шифр темы ПНС: 1.2.045-1.249.25). Разработчик - ООО «УКБВ». Срок рассмотрения 16.11.2026 г. включительно. - ️окончательная редакция проекта ГОСТ Р «Прокладки рельсовых скреплений железнодорожного пути. Технические условия» (шифры темы ПНС: 1.2.045-1.306.25). Разработчик…
Открыть в MAX- Просмотры
- 357
- ER
- —
- Реакции
- —
- фото
Московский филиал «ЛокоТех-Сервиса» готовится к обслуживанию новых тепловозов ТЭ26 Опытные ремонты локомотива производства БМЗ запланированы на I квартал 2027 года в сервисном локомотивном депо Брянск-Льговский. Сервисное локомотивное депо Брянск-Льговский Московского филиала «ЛокоТех-Сервиса» завершает подготовку к освоению сервисного обслуживания новейших магистральных грузопассажирских тепловозов ТЭ26 производства Брянского машиностроительного завода, входящего в состав ТМХ (крупнейшего российского разработчика и производителя подвижного состава для железнодорожного и городского рельсов…
Открыть в MAX- Просмотры
- 137
- ER
- —
- Реакции
- —
- фото
АО «Электромашиностроительный завод «ЛЕПСЕ» – 95 лет! Сегодня Акционерное общество «Электромашиностроительный завод «ЛЕПСЕ» — одно из крупнейших кировских машиностроительных предприятий, производящее электрооборудование для авиации и народного хозяйства, — отмечает свой юбилей! На протяжении многих десятилетий «ЛЕПСЕ» символизирует достижения отечественной инженерно-технической школы, высокую трудовую культуру и традицию ответственного отношения к делу. История предприятия началась в 1931 году со строительства фабрики учебных пособий, а уже в 1940 году оно было передано в наркомат авиацион…
Открыть в MAX- Просмотры
- 138
- ER
- 1,4%
- Реакции
- 2
- фото
С Днём народного единства! 4 ноября Россия отмечает День народного единства — праздник, уходящий корнями в героические страницы отечественной истории. Осенью 1612 года народное ополчение Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского освободило Москву от польско-литовских захватчиков. Ополченцы вошли в Кремль с Казанской иконой Божией Матери — образцом веры и заступничества за Русскую землю. Именно это событие стало переломным для страны, охваченной Смутой, и открыло путь к восстановлению государственности. Память о подвиге предков закреплялась веками: в 1649 году царь Алексей Михайлович учредил пра…
Открыть в MAX- Просмотры
- 143
- ER
- 0,7%
- Реакции
- 1
- фото
АО «ТСЗ «Титран-Экспресс» готов к проведению плановых ремонтов кассетных подшипников Тимкен На сети железных дорог эксплуатируется более 290 000 кассетных подшипников производства Тимкен. Для значительной части наступают сроки проведения плановых ремонтов. В Российской Федерации ремонт и сервисное обслуживание кассетных подшипников Тимкен осуществляет АО «ТСЗ «Титран-Экспресс» — головной сервисный центр НПК ОВК, расположенный в Тихвине. Предприятие обеспечивает полный цикл ремонтных работ, включающий: -️разборку; -️инспекцию; -️неразрушающий контроль; -️замену комплектующих; -️сборку.…
Открыть в MAX- Просмотры
- 165
- ER
- —
- Реакции
- —
- фото
На НЭРЗ отремонтировали пилотный «Гранит» На НЭРЗ завершён ремонт пилотного электровоза «Гранит» (2ЭС10-001). Указанная машина, выпущенная в 2011 году на «Уральских локомотивах», является опытным образцом: конструктивные решения имеют ряд отличий от локомотивов данной серии, что обусловило сложность и специфику выполнения ремонтных работ. С учётом особенностей машины технологи завода были привлечены к работе уже на стартовом этапе: они разъяснили коллегам специфику данного локомотива, что позволило корректно выстроить технологический процесс и выполнить ремонт в строгом соответствии с уста…
Открыть в MAX- Просмотры
- 157
- ER
- 1,3%
- Реакции
- 2
- фото
ТМХ направил 18 пассажирских вагонов в Республику Беларусь ТМХ направил в адрес Государственного объединения «Белорусская железная дорога» заключительную в 2026 году партию из 18 пассажирских вагонов локомотивной тяги «45-й серии». Контракт на поставку 30 пассажирских вагонов для нужд белорусского национального перевозчика был заключен в 2025 году. Первые 12 вагонов были направлены заказчику в сентябре 2026 года. Вагоны этой серии выпускаются на Тверском вагоностроительном заводе (входит в ТМХ) с 2019 года и отличаются продуманной конструкцией, которая обеспечивает комфорт в пути для пас…
Открыть в MAX- Просмотры
- 156
- ER
- —
- Реакции
- —
- фото
Юрию Завеновичу Саакяну — 70 лет! Юрий Завенович Саакян родился в Москве, окончил Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова, является кандидатом физико-математических наук. Свою трудовую деятельность он начал в научной сфере, где проявил себя как талантливый исследователь и аналитик. Его фундаментальная подготовка и глубокое понимание экономических процессов легли в основу более 90 научных статей, а экспертиза в вопросах работы естественных монополий и инфраструктурных комплексов сегодня широко востребована на государственном уровне. С 2005 года Юрий Саакян является осно…
Открыть в MAX- Просмотры
- 166
- ER
- 1,2%
- Реакции
- 2
- Просмотры
- 179
- ER
- —
- Реакции
- —
Показано 10
Данные: публичные посты и страницы канала в MAX. Метрики версии v1, пересчитаны 10.11.2026, подписчики замерены 10.11.2026. Как мы считаем.