Безбородов. не только логистика

Пост без текста

Генеральным директором ООО «Зерновой терминальный комплекс «Тамань» (ЗТКТ, входит в «Деметра-Холдинг») назначен Антон Терентьев. Ранее он отвечал за производственную деятельность морских портовых терминалов холдинга. Об этом сообщила пресс-службу компании. На этом посту Антон Терентьев сменил Сергея Гнатко, который перешел на новую должность внутри группы и возглавил другой актив «Деметра-Холдинга» — ООО «Новороссийский зерновой терминал» (НЗТ). В компании пояснили, что кадровые перестановки направлены на реализацию стратегических задач портового дивизиона «Деметра-Холдинга».

Пост без текста

▶ Видео

Пост без текста

Стивидоры Северо-Запада в начале четвертого квартала повысили стоимость перевалки угля до $15–25 за тонну, говорится в обзоре NEFT Research. Относительно сентября ставки выросли на $8–9, относительно июля—августа — на $9–13 за тонну. Для крупных поставщиков тариф с сентября увеличился на $5, до $15 за тонну. Перевалка небольших партий угля, перенаправленных с южного направления, подорожала до $20–25 за тонну, уточняют аналитики.

С тарифами история крайне странная продолжает оставаться. Очевидно, что с момента последнего серьезного изменения прошло уже много времени, с момента создания 10-01 минуло более 50 лет. Все созданные вместе с 10-01 тарифные правила - канули в лету. Тарифы стивидоров, тарифы автотранспортников, тарифы на морские перевозки - все в рынке. Себестоимость считаем для бизнес-планов и отчетов акционерам, но не для длинных расчетов собственных тарифов. Большинство железнодорожников и статусных "экономистов" по-прежнему с пиететом относятся в Витте. Хотя даже исторически, цивилизационно, раскатывать…

Астана

Продолжаем наши разговоры про железные дороги (https://rutube.ru/video/private/ec8ec13c74ca7eb59156f9a276d66b4e/?r=wd)

Обсуждаемый в Минтрансе проект масштабных изменений в правила дорожного движения (ПДД), который вводит запрет для курьеров выезжать на тротуары и обязывает владельцев мощных электровелосипедов предъявлять права категории М, вызвал бурную реакцию у бизнеса. По словам директора практики «Потребительский сектор и АПК» компании Strategy Partners Романа Самойлова, предлагаемые изменения могут существенно повлиять на организацию курьерской доставки прежде всего в крупнейших городах, где значительная часть заказов выполняется с использованием средств индивидуальной мобильности (СИМ). Только в Москве…

Лучше DHL Connectedness Index для разного рода сравнений нет ничего. Пытаемся анализировать для наших целей. (https://sponsr.ru/bezborodov/192670/Asimmetriya_svyaznosti_Rossii_i_Kazahstana_ne_bag_a_ficha_Analiz_stran_EAES_i_sosedei_v_interpretacii_DHL_Connectedness_Index)