НПА / НИР ППК Градпроект

Правительство РФ уточнило правила строительства в зонах затопления и подтопления до 2030 года Правительство Российской Федерации приняло постановление № 1417, вносящее изменения в правила разрешительной деятельности в строительстве (постановление № 353). Документ устанавливает особые требования к строительству объектов в зонах затопления и подтопления на период 2026–2030 годов: 🔹 Выдача разрешений на строительство и ввод объектов в эксплуатацию, а также внесение записей в соответствующие реестры допускаются только при наличии в проектной документации решений по инженерной защите территорий…

ПРИНЦИПЫ РЕДЕВЕЛОПМЕНТА ПРОМЫШЛЕННЫХ ТЕРРИТОРИЙ КРУПНЫХ ГОРОДСКИХ АГЛОМЕРАЦИЙ В статье анализируются принципы редевелопмента промышленных территорий крупных городских агломераций под инновационные кластеры. Авторы используют методы системного анализа, типологической классификации и сравнительного анализа отечественных и зарубежных проектов. В работе предложена авторская типология промышленных территорий, основанная на таких критериях, как масштаб, градостроительный контекст, состояние промышленного наследия и уровень экологического неблагополучия. Для каждой типологической группы обоснованы с…

Пост без текста

Традиционно делимся дайджестом с настроенными ссылкам на новости канала и первоисточник 🏷

Публикуем для вас дайджест нормативно-правовых изменений в градостроительном законодательстве за ОКТЯБРЬ 2026 ГОДА

МНОГОУРОВНЕВЫЕ РЕКРЕАЦИОННЫЕ ПРОСТРАНСТВА КАК ИНСТРУМЕНТ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СИСТЕМЫ ОЗЕЛЕНЕНИЯ ПОСТИНДУСТРИАЛЬНЫХ ГОРОДОВ Статья посвящена исследованию многоуровневых рекреационных пространств как способа перехода от жесткого утилитарного планировочного каркаса к гибкой сетевой структуре в постиндустриальных городах. Авторы дают определение многоуровневого рекреационного пространства как многомерной общественно-пешеходной системы. В работе выявлены факторы, обуславливающие необходимость таких пространств (градостроительные, пространственно-планировочные, социальные, экономические, ландшафтно-экол…

МЕТОДИКА ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ЖИЛЬЯ В статье представлена методика объективной оценки качества жилья для современных полногабаритных квартир (площадью более 40 кв. м). Авторы отмечают, что формальное соответствие строительным нормам не всегда гарантирует потребительский комфорт. Предложенный подход базируется на количественной оценке пяти ключевых групп параметров, что позволяет перевести итоговый индекс в классы качества от E до A++. Методика адаптирована для российского рынка недвижимости, исключает требования к трансформируемости, специфичные для малогабаритного жилья, и ориентирована на повыше…

Минстрой России подвел итоги I Всероссийского конкурса лучших проектов КРТ Минстрой России подвел итоги I Всероссийского конкурса лучших проектов комплексного развития территорий (КРТ). В рамках мероприятия были отмечены регионы и девелоперы, продемонстрировавшие наиболее эффективные практики в сфере градостроительства. По итогам конкурса были определены победители и финалисты в различных номинациях, включая: 🔹 Лучший проект КРТ жилой застройки с расселением аварийного фонда. 🔹 Лучший проект КРТ нежилой застройки и редевелопмента. 🔹 Лучший проект КРТ незастроенной территории. 🔹 Лучшая с…

ОБЪЕКТЫ ВОДНО-ЗЕЛЕНОГО КАРКАСА КАК ИНСТРУМЕНТ СНИЖЕНИЯ ШУМОВОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ В ГОРОДСКОЙ СРЕДЕ В статье исследуется проблема акустического загрязнения городской среды, вызванного транспортными потоками, в контексте реализации Стратегии пространственного развития РФ. На примере Волгограда авторы анализируют потенциал объектов водно-зеленого каркаса (ВЗК) как инструмента снижения шумового воздействия. Методология исследования включает натурные инструментальные замеры, математическое моделирование, метод анализа иерархий и регрессионный анализ. Авторами предложена комплексная методика планировани…

ТРАНСПОРТНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ КАК ИНСТРУМЕНТ ПЛАНИРОВАНИЯ РАЙОНОВ МАССОВОЙ ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКИ ПЕРИФЕРИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ Статья посвящена анализу роли транспортного моделирования в планировании районов массовой жилой застройки на периферии Санкт-Петербургской агломерации. Авторы рассматривают структуру агломерации, выявляя острые транспортные конфликты в контактной зоне ядра и периферии. В работе проанализированы основные уровни (макро-, мезо-, микро-) и классификации транспортных моделей, включая четырёхшаговую модель (FSM) и модели взаимодействия землепользования и застройки (LUTI)…