Атракс | логистика
история за 30 днейобновляется раз в 6 ч – 3 дняМедиа о логистике и грузоперевозках: новости рынка, аналитика, кейсы и технологии для перевозчиков и грузовладельцев. Канал «Атракс» (площадка для автоматизации работы с транспортными компаниями). Темы канала: грузоперевозки, ЭТрН, ЭДО, грузовладельцы, TMS, перевозчики, FTL, цифровизация Контакты: https://www.atrucks.su/ 8-800-222-33-30 ✉️ support@atrucks.su Маркетинг и PR: ✉️ media@atrucks.su
Прирост подписчиков
- За 24 ч
- +3 (+0,2%)
- За 7 дн
- +20 (+1,3%)
- За 30 дн
- —нет замера 30 дней назад
- Место по приросту
- №723за 24 ч в рубрике «Бизнес и предпринимательство»
К замеру 09.11.2026 · 20:34 МСК. Страницы канала замеряются в среднем раз в 2 дня.
Вовлечённость
- ERR 24 ч
- 37,1%замер на возрасте 20–30 ч
- ERR 48 ч
- —мало постов: 2 за 7 дн
- ERR 30 дн
- 66,3%по последним замерам, 20 постов
- ER (реакции)
- 0,8%по 20 постам за 30 дн
ERR — средний охват поста к подписчикам, ER — реакции к просмотрам.
Средний охват поста
- 24 ч
- 586замер на возрасте 20–30 ч
- 48 ч
- —мало постов: 2 за 7 дн
- 72 ч
- 805по 3 постам за 7 дн
- 7 дн
- —мало постов с просмотрами: 2
- 30 дн
- 1 047по последним замерам, 20 постов
Охваты 48 и 72 ч посчитаны 10.11.2026 · 07:52 МСК, без репостов.
Упоминания и активность
- Упоминаний за 24 ч
- 0
- За 7 дн
- 0
- За 30 дн
- 2
- ИЦ
- 2777 источников за 90 дн
- Постов в день
- 0,7за 30 дн
- Реклама с erid
- 0постов за 30 дн
Упоминания и ИЦ на 10.11.2026 · 07:52 МСК.
Покупал рекламу в…
30 дней · обнаруженные размещения
Не удалось загрузить закупы
Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем
Продавал рекламу…
30 дней · обнаруженные размещения
Не удалось загрузить закупы
Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем
Динамика и события
Маркеры: «@» — упоминание в другом канале, «Р» — рекламный пост с erid
| Дата | Подписчики |
|---|---|
| 17.10.2026 | 1 477 |
| 18.10.2026 | 1 477 |
| 19.10.2026 | 1 494 |
| 20.10.2026 | 1 494 |
| 21.10.2026 | 1 512 |
| 22.10.2026 | 1 512 |
| 23.10.2026 | 1 512 |
| 24.10.2026 | 1 527 |
| 25.10.2026 | 1 529 |
| 26.10.2026 | 1 535 |
| 27.10.2026 | 1 540 |
| 28.10.2026 | 1 543 |
| 29.10.2026 | 1 548 |
| 30.10.2026 | 1 555 |
| 31.10.2026 | 1 558 |
| 01.11.2026 | 1 558 |
| 02.11.2026 | 1 561 |
| 03.11.2026 | 1 563 |
| 04.11.2026 | 1 567 |
| 05.11.2026 | 1 574 |
| 06.11.2026 | 1 575 |
| 07.11.2026 | 1 576 |
| 08.11.2026 | 1 578 |
| 09.11.2026 | 1 581 |
| 10.11.2026 | 1 581 |
Последние посты
- фото
📉 На рынке FTL-перевозок становится больше свободного транспорта Индикатор Атракса за неделю со 2 по 8 ноября составил +40. Это на 12 пунктов меньше, чем неделей ранее. За последний месяц показатель снизился на 11 пунктов. Такая динамика говорит о постепенном изменении рыночного баланса: предложение свободного транспорта увеличивается относительно количества доступных грузов. Пока Индикатор остается положительным, но разрыв между спросом и предложением сокращается. Для сравнения: в ноябре 2024 и 2025 годов показатель уже находился в отрицательной зоне. В этом ноябре рынок пока демонстрируе…
Открыть в MAX- Просмотры
- 643
- ER
- 0,9%
- Реакции
- 6
- фото
Грузополучатели не подписывают ЭТрН вовремя. Что делать перевозчику? Получатель подписывает третий титул ЭТрН, чтобы подтвердить приемку груза и зафиксировать замечания. Но иногда подпись приходится ждать несколько дней — из-за отсутствия сотрудника, технических проблем или плохой связи. Перевозчик не может держать машину на выгрузке: впереди следующие рейсы, а простой зачастую никто не оплачивает. Приходится уезжать без подтверждения приемки и фактически бросать груз, рассчитывая, что грузополучатель подпишет ЭТрН позже. Для перевозчика это риск: если позже обнаружатся недостача или повре…
Открыть в MAX- Просмотры
- 836
- ER
- 1,2%
- Реакции
- 10
- ссылка
Что делать с ЭТрН при самовывозе, замене водителя, ночной выгрузке или отсутствии интернета — разбираем на практических примерах Дмитрий Мадлей, директор логистической площадки «Атракс», в статье на Т-Бизнес Секреты рассказал, как оформить ЭТрН в нестандартных условиях перевозки. Читать материал: https://secrets.tbank.ru/blogi-kompanij/nestandartnye-situacii-etrn/
Открыть в MAX- Просмотры
- 1 030
- ER
- 0,6%
- Реакции
- 6
- фото
📊 Третью неделю баланс рынка почти не меняется На неделе с 26 октября по 1 ноября Индикатор рынка FTL-перевозок составил +52. За последние три недели показатель колеблется вблизи отметки +50: после снижения до +49 в конце октября он немного вырос. Положительное значение Индикатора означает, что на рынке больше грузов, чем доступного транспорта. Несмотря на октябрьское снижение, баланс пока остается на этой стороне. Интересно, что в ноябре 2024 и 2025 годов Индикатор уходил в отрицательную зону. В этом году начало ноября выглядит иначе. Посмотрим, сохранится ли текущая динамика в течение м…
Открыть в MAX- Просмотры
- 1 117
- ER
- 0,4%
- Реакции
- 4
- фото
Атракс стал быстрее ⚡ Не все обновления заметны с первого взгляда. В последнее время команда «Атракса» сосредоточилась на технических улучшениях, которые делают ежедневную работу с сервисом комфортнее. За последний месяц мы оптимизировали работу системы и ускорили: — загрузку ключевых разделов; — открытие заказов и тендеров; — поиск информации и работу со списками; — переключение между разделами. Теперь привычные операции выполняются быстрее и с меньшим количеством задержек. Продолжаем работать над производительностью и стабильностью «Атракса», чтобы вы могли решать повседневные задачи ещ…
Открыть в MAX- Просмотры
- 1 003
- ER
- 1,0%
- Реакции
- 10
- ссылка
Какой поддержки не хватает компаниям при работе с ЭТрН? В iGrader вышел материал о том, с какими сложностями участники рынка сталкиваются после перехода на электронные транспортные накладные. На основе исследования «Атракса» разобрали, какие вопросы остаются открытыми, почему компаниям не хватает практических инструкций и с какими проблемами они сталкиваются при работе с контрагентами. https://igrader.ru/warehouse/kakoj-podderzhki-ne-hvataet-kompaniyam-pri-rabote-s-etrn/
Открыть в MAX- Просмотры
- 997
- ER
- 0,5%
- Реакции
- 5
- фото
«Проведем Wi-Fi в поле»: на Translogistica Ural обсудили проблемы подписания ЭПД 27 октября в Екатеринбурге стартовала выставка-форум Translogistica Ural 2026. В течение трех дней эксперты логистической отрасли будут обсуждать работу с электронными перевозочными документами и цифровизацию грузоперевозок. В первый день выставки на площадке побывала команда «Атракса». Мы пообщались с операторами ЭДО и крупными перевозчиками, а также приняли участие в сессии «Обязательный электронный документооборот в грузоперевозках». В центре обсуждения — вопросы, которые волнуют рынок: как обеспечить подпис…
Открыть в MAX- Просмотры
- 926
- ER
- 0,6%
- Реакции
- 6
- фото
📉 Индикатор Атракса опустился до +49 На неделе с 19 по 25 октября Индикатор рынка FTL-перевозок составил +49. После летнего роста и сентябрьского пика в +82 рынок постепенно меняет направление. За последние недели Индикатор заметно снизился, а теперь опустился ниже отметки +50. Посмотрим, станет ли текущая динамика началом нового тренда или рынок найдет точку равновесия в ближайшие недели.
Открыть в MAX- Просмотры
- 1 103
- ER
- 1,1%
- Реакции
- 12
- фото
Компании стали активнее оформлять ЭПД 📈 За первые две недели месяца через «Атракс» оформили на 77% больше электронных документов, чем за аналогичный период сентября. Такую динамику обеспечили как действующие, так и новые клиенты площадки. Первые стали переводить в электронный формат больше перевозок, а вторые — подключаться к работе с ЭПД. Спасибо, что выбираете «Атракс»! Мы понимаем, что переход на новый формат вызывает немало вопросов, поэтому продолжаем оставаться на связи и помогать их решать вместе с вами. Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые посты: Telegram | VK | MAX
Открыть в MAX- Просмотры
- 1 057
- ER
- 0,8%
- Реакции
- 8
- Просмотры
- 847
- ER
- 0,8%
- Реакции
- 7
Показано 10
Данные: публичные посты и страницы канала в MAX. Метрики версии v1, пересчитаны 10.11.2026, подписчики замерены 09.11.2026. Как мы считаем.