ВСМ-Сервис

Фото недели: ночной Сириус Две «Ласточки» под сводами вокзала Сириус. Огни платформ, выразительная архитектура и поезда, готовые отправиться навстречу новым пассажирам. Автор фото: Василий Попов.

Публикуем открытые вакансии ВСМ-Сервис 🔴 📌 Техник по ремонту, механик: https://clck.ru/3WrdXF 📌 Специалист по гарантийно-претензионной работе: https://clck.ru/3WrdZT 📌 Инженер по организации внешних ремонтов: https://clck.ru/3Wrdaw 📌 Ведущий инженер: https://clck.ru/3Wrdc9 Больше актуальных вакансий компании можно найти на: • нашем сайте: vsmservice.ru/jobs • hh.ru: vk.cc/cFW6S4

Российские тормозные накладки прошли испытания на «Сапсане» ВСМ-Сервис провел комплекс работ по локализации и испытаниям металлокерамических тормозных накладок производства Оверхол-Про для «Сапсана». Их проверили при скоростях до 250 км/ч: электропоезд выполнил требования к экстренному торможению и удержанию стояночным тормозом. Результаты подтвердили эффективность российских накладок в существующей тормозной системе. Подробности в статье: vk.cc/d3v4vQ

Фото недели: вечер в депо «Подмосковная» «Ласточка» на фоне розового закатного неба. Последние краски уходящего дня, огни депо и поезд, готовый к новым маршрутам. Автор: Гаянэ Авенян.

В ВСМ-Сервис определили шесть лучших слесарей по ремонту подвижного состава по итогам III квартала 2026 года. Это специалисты, которые ежедневно обеспечивают техническую готовность поездов, внимательно относятся к деталям, справляются со сложными задачами и делятся опытом с коллегами. Победителями стали: • Егор Целковский — депо «Подмосковная»; • Георгий Преображенский — депо «Металлострой»; • Никита Ковалевский — депо «Крюково»; • Павел Тевс — депо «Екатеринбург»; • Иван Пархоменко — депо «Адлер»; • Владислав Мерекин — депо «Нижний Новгород». Программа «Лучший слесарь» проводится ежеквартал…

ВСМ-Сервис принял участие в выездном заседание Комитета ОПЖТ на производственной площадке НПО «Каскад», посвящённом развитию электронных компонентов, цифровых систем связи и управления для железнодорожного транспорта. Компанию представляли руководитель Инжинирингового центра Игорь Куделькин и ведущий руководитель проекта по локализации и импортозамещению Александр Гришин. Вместе с представителями «Уральских локомотивов», ВНИИКП, НПЦ ИНФОТРАНС и фирмы ТВЕМА участники обсудили производство отечественных электротехнических компонентов, развитие диагностических систем и результаты испытаний сист…

Новый «Финист» сможет проезжать до 150 км без контактной сети В России продолжается разработка контактно-аккумуляторного электропоезда «Финист» ЭС109. Новая модификация сможет работать как от контактной сети, так и от собственных аккумуляторов, позволяя перевозить пассажиров по частично неэлектрифицированным маршрутам без смены подвижного состава. Проект разрабатывает холдинг «Синара — Транспортные Машины». Завершение работ ожидается в 2028–2029 годах, сообщил заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников на форуме «Общественный транспорт» в Москве. Что известно о будущем поезде: •…

РЖД представили новый электропоезд «Финист-Премиум» 🚆 На совещании ко Дню работника пассажирского комплекса РЖД продемонстрировали новую модификацию отечественного электропоезда — «Финист-Премиум» ЭС105П. Испытания поезда уже находятся на завершающей стадии. Разработанный и произведённый на заводе «Уральские локомотивы» электропоезд предназначен для межрегиональных маршрутов протяжённостью до 700 км. Его максимальная скорость составляет 160 км/ч, вместимость — 311 пассажиров. Главная техническая особенность новинки — двухсистемность. «Финист-Премиум» сможет двигаться по участкам с постоянн…

В «Сапсанах» начали тестировать посадку пассажиров по биометрии РЖД приступили к испытаниям технологии распознавания лиц при посадке в поезда «Сапсан». На первом этапе сервис протестирует специальная фокус-группа, а запуск для всех пассажиров запланирован на 2027 год. Об этом сообщил начальник Дирекции скоростного сообщения РЖД Антон Петров на совещании в Санкт-Петербурге. В тестировании участвуют сотрудники РЖД, ЦБТ, Минцифры и представители СМИ. Главная задача — проверить скорость обработки биометрических данных в условиях высокой загрузки поездов на маршруте Москва — Санкт-Петербург. Сег…

Фото недели: три «Финиста» на соседних путях — яркие краски современных электропоездов даже в пасмурный осенний день. Пока одни поезда готовятся к новым рейсам, другие возвращаются с маршрутов. И за каждым отправлением стоит работа наших специалистов, обеспечивающих их техническую готовность.