ГК ТЕХНОДАР

Пост без текста

Цифровая верфь: когда технологии начинают считать деньги, а не просто показывать данные🚢📊 Можно ли совместить высокую цифровизацию, точный расчет себестоимости и коммерческую выгоду в реальном производстве? В предыдущей статье мы рассказывали о том, что посетили Онежский судостроительный завод (ОССЗ) - одну из первых российских верфей, системно внедрившую цифровую трансформацию. Но у любой красивой системы есть обратная сторона - её экономика. Цифровизация, которая не влияет на прибыль, остается просто красивой картинкой. Именно здесь лежит зона нашей ответственности. В новой статье на…

Поздравляем с Днём народного единства - праздником, который напоминает о нашей силе и сплочённости. Вместе мы создаём надёжное будущее для страны и для каждого из нас. ГК Технодар гордится тем, что вносит свой вклад в развитие отечественной промышленности и инноваций, укрепляя позиции нашей страны в высокотехнологичных сферах. Пусть дух единства и ответственности продолжает вдохновлять на новые достижения и проекты 🇷🇺 📞 8(800)250-00-16 📧 smm@technodar.group 🌐 technodar.group

Расширить систему мониторинга можно без замены основного комплекса В процессе эксплуатации судна задачи технического контроля меняются. Сегодня важно отслеживать расход топлива, завтра - уровень в цистернах, давление или температуру отдельных механизмов. И здесь возникает закономерный вопрос: нужно ли менять всю систему мониторинга, чтобы добавить новые параметры? Не обязательно. Если архитектура комплекса изначально предусматривает возможность расширения, систему можно модернизировать постепенно. Например, подключить датчики давления и температуры к действующей системе DOTS через контрол…

Пост без текста

330 лет назад фраза «Морским судам быть» превратилась из амбициозной идеи в конкретную государственную задачу 30 октября 1696 года Боярская дума по указу Петра I приняла это постановление, положив начало регулярному Военно-морскому флоту России. Сегодня российский флот решает задачи не меньшей сложности. Обеспечение безопасности морских границ и эффективная эксплуатация судов требуют не только высочайшего профессионализма экипажей, но и безупречной работы технологий. В ГК «Технодар» мы гордимся, что наши системы контроля и автоматизации помогают поддерживать техническую готовность флота. На…

Онежский судостроительный завод: знакомство с производством и диалог о цифровизации Команда ГК «Технодар» посетила Онежский судостроительный завод. В рабочей встрече приняли участие и.о. директора В. Б. Майзус, коммерческий директор Д. Н. Маркин, от ГК «Технодар» - коммерческий директор Андрей Сухоруков и руководитель направления судостроения Елена Шихалева. В центре обсуждения оказался единый цифровой контур предприятия. Подход, при котором данные о производственной программе, загрузке оборудования, работе инженерных систем и потреблении ресурсов объединяются для совместного анализа. Ключе…

🏆 Экстремальная гонка позади. И мы гордимся нашей командой! 3 километра пересечённой местности. 17 препятствий. Дождь, грязь и настоящий спортивный характер. Вчера на РСК «Курган» наша команда прошла всю трассу от старта до финиша. Команда, вы справились. Не каждый решается выйти на такой старт, а вы не просто вышли, но и прошли дистанцию с полной отдачей. Это и есть тот самый характер, который мы ценим и в работе, и в жизни. Также мы хотим сказать отдельное спасибо ещё одной команде - нашей группе поддержки 📣 По итогам гонки организаторы признали ГК «Технодар» одной из самых активных…

В гостях у ГК «Технодар»: как прошла экскурсия для кадетов ППКУ 22 октября в рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов» Союза машиностроителей России ГК "Технодар", входящую в Карельское региональное отделение СоюзМаш, посетили кадеты Петрозаводского президентского кадетского училища. Мы открыли двери производства, чтобы наглядно показать, как создаются современные отечественные технологии для флота и промышленности. Во время экскурсии ребята 🔹познакомились с полным циклом разработки и сборки наших решений 🔹увидели как создаются контрольно-измерительные приборы 🔹узнали, почему в…

Сложный объект» - не проблема. Это вызов Арктика с -50°C и полярной ночью. Морской флот в шторм и при качке. Химические производства с агрессивными средами. Для большинства подрядчиков это повод отказаться от проекта. Для ГК «Технодар» - это рабочие задачи. Для нас это не просто слова. Это подтверждение инженерного подхода, когда нельзя просто поставить датчик и уехать. Что это даёт? 🔹 интеграцию без остановки производства 🔹 соответствие жёстким требованиям по безопасности и сертификации 🔹 технологии, которые становятся стандартом отрасли Проектируем для экстремальных условий. Решаем…