Поликарпов RSA

Погрузка за 10 месяцев: минус 0,8%. Инфографика. Октябрь В октябре погрузка сократилась на 1,4% до 95,6 млн т. Рост показали цемент, черные металлы, цветные руды, кокс и металлолом, а также остальные грузы (включая контейнеры). Впервые с августа 2025-го в минусе находится зерно – по оценкам RSA, на 2,8%. Причины понятны: проблемы с вывозом через основные порты Юга и высокая база 2025-го. Если говорить о количественном значении, то в октябре 2026-го погрузка зерна по объему (3,5 млн т) показывает третий результат с 2020-го, уступая только октябрю и декабрю 2025-го. Однако шансы на превышени…

Вагоноремонт: дно найдено. Когда рынок оттолкнется от него? Второй год подряд плановый ремонт грузовых вагонов ставит антирекорды. Как и ожидалось, отрицательные факторы продолжают влиять в полную силу, включая снижение погрузки, профицит парка, низкие ставки и, конечно, ужесточение приемки вагонов после ремонта. Весной многие надеялись на адекватные послабления в жесткой системе приемки, введенной в 2025-м. Не случилось. Ремонтным компаниям без дополнительных ресурсов крайне сложно пережить эту кризисную двухлетку. Это на фоне накопленного недофинансирования отрасли приводит к закрытию д…

Производство подвижного состава в России. Инфографика. 9 месяцев 📍 31,38 тыс. грузовых вагонов (-24,5% к январю-сентябрю 2025), в частности: 10,92 тыс. полувагонов (в 1,6 раза ниже), 14,22 тыс. цистерн (+6,7%), 3,77 тыс. крытых (+37,3%), 1,51 тыс. хопперов (в 1,9 раза ниже), 504 платформы и 237 думпкара. В сентябре выпущено 3,69 тыс. вагонов, что на 2,7% выше сентября 2025, но на 8,1% ниже августа 2026. 📍 161 магистральный электровоз (-18,7% к январю-сентябрю 2025), в сентябре – 19 электровозов (-36,7% к сентябрю 2025) 📍 152 секции магистральных тепловозов (-16,5% к январю-сентябрю 2025…

Унификация тележек 25 тс: быстро не получится «Российская газета» недавно опубликовала большую статью о дискуссии в отрасли насчет роста цен на запчасти грузовых вагонов и потенциала унификации тележек с осевой нагрузкой 25 тс. Дал по теме комментарий, привожу его ниже. О потребности в грузовых вагонах 25 тс Доля грузового подвижного состава с осевой нагрузкой 25 тс, особенно полувагонов, будет только расти. При этом переход на 27 тс в ближайшие 10 лет маловероятен из-за ограничений инфраструктуры общего пользования. Следует учитывать, что особенность железной дороги в России – совмещение г…

Рабочий и общий парк грузовых вагонов. Инфографика. Сентябрь. 📍 Общий парк вагонов продолжает расти минимальным темпам: в сентябре +0,02% до 1 408,9 тыс. ед. В плюсе снова цистерны (+0,27% или 0,89 тыс. ед.) и крытые вагоны (+0,40% или 0,24 тыс. ед). 📍 Общий парк полувагонов в минусе уже шесть месяцев подряд. В сентябре он сократился на 0,53 тыс. ед., с апреля — на 1,41 тыс. ед. или на 0,2%. В результате общий парк полувагонов вернулся на уровне весны 2025-го и составил 658,6 тыс. ед. Глобальный разворот тренда в краткосрочной перспективе маловероятен при сохранение рыночного развития сит…

Прогнозы ж/д рынка: время подготовки к 2027 году Осенью для отчета по рынку вагоностроения мы разработали серию прогнозов по разным сегментам железнодорожной отрасли на 2027-й, а также актуализировали прогнозы на 2026-й. Включены прогнозы по погрузке на сети РЖД, выпуску подвижного состава и другим направлениям. Им был посвящен недавний материал «Ведомостей»: тезисно привожу наши оценки ниже. Погрузка на сети 🔸 По итогам 2026-го ожидаем снижения погрузки в диапазоне от 0,4% до 1,6% к 2025-му – в среднем погрузка составит 1,1-1,11 млрд т. 🔸 В 2027 году ждем и надеемся на улучшение ситуац…

⚡️ Рынок трамваев ЕАЭС – новая карта ROLLINGSTOCK В карту вошло 70 трамвайных систем ЕАЭС и производственные площадки по выпуску новых трамваев. Мы также оценили размеры парков трамваев по состоянию на сентябрь 2026 и представили их визуально. Карта выпущена при поддержке Группы ТМХ и была презентована 30 сентября на выставке ИННОПРОМ.Беларусь, проходящей сейчас в Минске. Карта также включает: ✅ структуру парка пассажирских трамваев по странам ЕАЭС и федеральным округам России ✅ топ-10 городов ЕАЭС по поставкам трамваев в 2021-2025 ✅ топ-5 городов ЕАЭС с самым молодым парком трамваев…

Погрузка за три квартала: -0,7%. Инфографика. Сентябрь В сентябре погрузка сократилась на 1,2% до 90,3 млн т. Рост показали зерно, цемент, черные металлы, цветные руды и металлолом, а также промсырье. В минус ушел уголь: по оценкам RSA, на 2,6% или на 0,7 млн т. По негативному влиянию на погрузку уголь уступил только нефтяным грузам, которые уже традиционно дают основной отрицательный вклад (-12,6% в сентябре). Совокупное снижение по углю и нефтяным грузам превысило 2,5 млн т, а общий объем погрузки за сентябрь сократился всего на 1,1 млн тонн. Сентябрь сломал позитивный тренд на сокращени…

Astana LRT: шаг в будущее и выставка «китайской угрозы» На прошлой неделе был в Казахстане. Несмотря на насыщенную рабочую программу, личное тестирование рельсовой системы Астаны по пути в аэропорт было обязательным пунктом. Впечатления Напомню, что первая линия Astana LRT (официально Tarlan Astana) открылась только в мае 2026-го: через 15 лет после старта проекта (стройка с 2017-го) и нескольких смен подрядчиков. С приходом CRRC в 2023-м проект ожил, уже сдали первую очередь и активно реализуют вторую. Китайские коллеги объективно молодцы. Фактически LRT Astana – это линия метро на железо…

Грузовое вагоностроение 2025-2026: тренды, состояние и перспективы на 2027 год Пятый выпуск аналитического отчета ROLLINGSTOCK Третий год подряд выпускаем отчет осенью, что позволяет предоставить покупателям актуальные прогнозы погрузки и выпуска вагонов до конца 2026 года, а также прогнозы на 2027 год. Покупатели отчета по вагоностроению в начале 2027-го также получат наш актуализированный прогноз. ❗️Впервые в отчете представлены цены предложения на новые грузовые вагоны по ключевым подродам: полувагоны, нефтебензиновые цистерны, минераловозы, зерновозы, фитинговые платформы. Отчет вкл…